正星加油机一般故障操作

1、加油机开机正常，但油枪不出油。

A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。应调整电源相序，调节张紧轮或更换三角带；

B、油气分离器故障；

 ①加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。应清洗滤网，去除杂物；

 ②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀，清除杂 物后复装，使其能上、下运动自如；

 ③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不 出油；

 ④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而 使加油机不出油。

 ⑤油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。更换损坏的密封垫；

 ⑥油气分离器的锥形阀没关严。

C、叶片泵故障；

①叶片泵溢流阀不能封闭。因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀的阀芯与阀座之间， 造成油液始终在泵内做内循环而不能流出，维修时应取出阀芯，清除阀座异物；

②由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵 内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装；

 ③叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔 连通，致使叶片泵失去排油功能；

④叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。

D、流量计卡死造成加油机不能排油；

①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等） 磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件；

②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。

E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路部 分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障

F管线与底阀故障；在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况，如果排气不止， 则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障。

G、油枪故障引起的不出油；

①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头，去除杂质后复装即可；

②油枪频繁自封，导致油枪不出油。应检修油枪的自封机构，如进气嘴是否堵塞等。

H、如检修加油机所有部件均无问题，加油机仍不出油，油气分离器的排气管也不排气，

应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。

2、启动加油机加油时，流速较慢。

A、加油机滤网堵塞（包括锥形滤网和油枪滤网）

B、加油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入，进入叶片泵的气体量大于分离器分离

气体的最大量。开机测试时，油气分离器的排气管会排气不止，且视油器处有大量气泡。

维修时应先检查加油机各零部件是否存在泄漏情况，再检查输油管线与底阀密封不严的问题；

C、叶片泵故障；

 ①叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成叶片泵排油速度慢的原因之一；

②叶片泵叶片磨损严重或有杂物将叶片卡死，导致个别叶片不能弹出，也会使叶片泵 内泄增大，加油机排油速度变慢。

D、油气分离器故障

①油气分离器小浮子脱落或进油，出气阀常开导致高压腔内压力不足；

 ②油气分离器出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启；

 ③油气分离器上盖压垫破损，高压腔密封不严导致压力不足，排油变慢。

E、如果检查油机各部分均无问题，管线与底阀也密封良好，应考虑管线堵塞和底阀开 启不全等外部原因。

3、加油机运转时，噪声和振动比较大。

A、油气分离器滤网堵塞，输油管线过长、过细造成叶片泵负荷加重，产生噪声；

B、叶片泵溢流阀卡死打不开或调整螺钉调得过紧造成

C、叶片泵叶片卡死，导致输出油的脉动程度加剧，使机器产生噪声与振动；

D、叶片或弹簧（片）损坏，导致加油机噪音增大；

E、三角带张得太紧，使叶片泵的滑动轴承磨损，导致加油机噪音增大；

F、机器内管道振动，解决方法是更换防震胶管；

G、输出油的脉动频率与加油机的固有频率相近时，也会导致加油机、噪声与振动增大。

解决方法是调整叶片泵的溢流阀或更换油气分、离器与机架间的减振垫；

H、电机噪音增大。更换防爆电机；

I、固定加油机的地角螺栓松动或其它紧固件松动。重新拧紧地角螺栓与其它松动的紧固件。

4、启动加油机加油时，流速时快时慢。

A、加油机叶片泵的溢流阀运动不灵活；

B、叶片泵的叶片卡死，不能从叶片槽内滑出；

C、输油管线有“几”字形弯头，导致管线内空气排不出，叶片泵抽油时，出现加油时 流速时快时慢；

D、管线底阀阀芯运动不灵活也会造成流速时快时慢。

5、加油机所加油液中含有气体

A、检查油气分离器的排气状况，如排气不止，说明输油管线严重泄漏，应检修管线与 底阀；

B、油气分离器的排气管吸气，是大浮子下端的锥形阀没有安放到位；

C、分离器的出气阀与排气管堵塞，导致加油机气体不能分离，而从油枪排出。

6、加油机精度超差

A、传感器内的双光电板（光槽）损坏造成计数脉冲丢失；

B、流量计内泄增大造成精度超差，此时应更换或维修流量计；

C、加油机油气分离不好，造成油枪所加油液中含有气体，应检查油气分离器的出气阀是否失效，排气管是否堵塞；

D、加油机电脑主板损坏也是造成加油机精度不准的原因之一；

E、输油管线泄漏，当进入输油管线的气体量超过油气分离器分离气体的最大量时也会 造成油中含气，加油机此时故障表现为精度不准，排气管排气不止。

7、提油枪加油时，电动机转动缓慢且有发热现象

A、电动机损坏造成，三相电动机的内部线圈一路断路与单相电动机的启动电容损坏均 会造成电动机载荷能力降低，出现加油机开机时电动机转动缓慢且有发热现象；

B、控制电动机的电路板损坏也会造成电动机起动困难，如三相可控硅板一路断路或光 敏可控硅导通能力隆低；

C、外部配电线路问题也会造成电动机转动缓慢且有发热现象（如三相电源缺相，配电 线路过远、线径过细、电压过低等）

8、加油机排气管吐油

A、油气分离器的小浮子开裂进油或脱落，出气阀阀座密封性能不好，导致出气阀失效， 大量油液进入常压腔，锥形阀（回油阀）回油不及，油液只能从排气管排出；

B、大浮子开裂进油和平行阀下端杂质过多，导致锥形阀（回油阀）的不开，常压腔的 油液不能回到低压腔，导致油液从排气管排出；

C、油气分离器盖垫损坏，加油时高压腔内大量油液进入常压腔，导致排气管吐油；

D、组合泵的泵盖损坏、泵盖密封垫损坏、油气分离管密封不严，会出现加油时排气管 吐油；

E、多次开机而不加油，也会出现排气管吐油现象，只要一加油，吐油现象就会消失。

9、加油机出油不计数

A、金属活塞流量计卡死或流量计传动轴上的传动销断裂；

B、传感器板损坏或N3、N4信号线接反；

C、主板损坏或主板芯片版本号不对；

D、信号线有断线或虚接的情况。

10、不开机

A、首先检查当班锁是否处于“关”的位置，当班锁是否损坏或进水。对于税控加油机， 若键盘显示板上显示“2222”，则按“设置+日/切换+当班锁”解锁；若键盘显示上显示“44444”，则按“清零+单价+累计+1234+单价+参数锁”解锁；

B、测量主板＋5V、＋12V电源电压是否正常，若都正常，则说明电源板、变压器及外 电源都正常；如有一组偏低，则应试换电源

C、检查电网电压是否不稳或过低、电网是否缺相、零线是否接好；

D、测量SW开关信号是否正常，如不正常应更换单光电板或微动开关；

E、测量MT（或MOTOUT）开机信号是否正常，如无MT（或MOT OUT）信号则为主 板损坏，更换主板；

F、如有（或MOTOUT）信号，电动机仍不运转，则应试换控制板（或继电器板、交流 接触器）；

G、仔细检查控制信号线及电源线的各接线端子是否接触良好。