加油机的安装与调试

加油机的安装与调试是加油站运行的一部分，

它关系加油站的正常营业与安全，是防止加油站事故发生的重要一环。

一、加油机开箱后的验收

1、检查随机出厂的检验合格证是否齐全，是否有使用维护说明书和参数锁与当班锁调整钥匙。

2、按说明书检查加油机内部结构和部件在运输中有无损坏，各部分是否松动。

二、加油机的固定

1、加油机应安装在室外的雨棚下，雨棚的大小应保证在任何季节都不会使机器遭受雨淋和正午太阳光直射，加油机与周围建筑物间要有足够的距离，保证载货卡车驶入后畅通。

2、加油机应装在加油岛上，加油岛一方面避免车辆对加油机的碰撞，另一方面，加油机底座高于地面，有利于提高防爆安全性能。

3、加油机主机座应安装在水泥基础上，用地脚螺栓固定

好，水泥基础应设孔，以便引入输油管线和接地线。

三、加油机的管线与油罐安装

 1、加油机单机管线一般应为1．5英寸镀锌管，管道的法兰两端均应跨接导线，整个油罐及管道系统应有良好的接地状态，并进行耐压试验。

 2、管线拐角应尽可能少，加油机与地下油罐的水平距离一般不应超过30米，油罐最低面与加油机进油口的垂直距离应不大于6米，以免影响吸程。进油管线口与本机吸油管间的三角法兰处加入耐油密封垫。

 3、油罐内的进油管底部应安装1．5英寸的单向阀(双门底阀)，单向阀下端距罐底10cm，安装单向阀前应仔细清理油罐与单向阀内杂物，并用油液测 试单向阀密封性能，以免机器启用时发生单向阀堵塞和漏油情况。

 4、不要两台加油机或双枪加油机的两台油泵公用一条管线分支供油，以免相互干涉。若一台加油机抽取两个或更多油罐的燃油，则应设置阀门，使用时只开使用罐阀门，其它罐的阀门应有效地关闭。

 5、加油机是按室外安装和采用地下油罐的使用条件而设计的，因此加油机应避免使用地罐和高位油罐(油罐底部低于加油机油泵而上部高于加油机油泵)，如使用了地上罐或高位油罐，应把分离器排气孔封死以免溢油。

四、加油机的电源安装

  l、加油机的电源总开关应设在室内，开关保险应根据电机启动时电流来确定(约6A)。电源线应选用耐油、

耐腐蚀性能好的四芯多股铜芯的两次保护电缆。禁止使用单股导线和铝芯线。

  2、配电室与加油机连接线采用套管地埋方式，防止车辆轧断电线。在从加油机底座孔中穿入的电缆出口处，

设下开口的耐油弯头，防止油液滴入钢管腐蚀电缆，禁止在电缆出口处至接线盒的中途再设任意接头，以免发生打火危及油站安全。

 3、用户电源线接入加油机防爆接线盒内，应与本机接线盒的二相电源和地线相对应，电缆线入盒后应拧紧丝堵，务必把电缆夹紧，以保证接线盒的防爆性能。如油泵转向不正确，只需A．B．C三条相线中任意两条调换即可，也可在电动机防爆盖内调线，效果相同。

 4、加油机应设单独地线，测试接地电阻不大于4欧姆，油枪对地电阻不大于10欧姆，使用单相电机时，用户电源线应为截面积不小于6平方毫米的铜芯护套线，否则可能造成电机不能启动甚至烧坏电机故障。

五、加油机的调试

  1、绝对禁止以水试机，应以实际燃油试机。

  2、第一次试机前应对加油机进行一次普遍检查，将运输中松动的螺栓螺母拧紧。

  3、整机流量过小或过大，可调整油泵溢流阀的调整螺钉。若是由于新设管线而引起的流量开始正常，后来变小的故障，则应反复清洗加油机分离器滤网，然后再找其它部位的原因

  4、进行电气安装和维修时，必须切断电源，防爆接线盒必须按规定安装完毕封盖后，才能接通电源，严禁开差试机。

 六、加油机管线故障与维修

   1、不出油或出油慢

  ①新设管线内常有泥沙、铁屑等物，油泵抽油时易堵塞分器滤网，引起泵音重与不出油的故障，应经常清洗分离器滤网(布)。

  ②输油管线严重漏气或两台机器的油泵共用一条管线时、气体大量进入、使管线形不成负压而不出油，现象是排气不止，泵音轻而无油，应检修管线和增加管线。

  ③如果因油罐或输油管线单向阀门卡死、损坏而造成的油泵不能进油(现象为不排气，泵音轻而无油)，则应检修或更换单向底阀。

  ④油品液位太低超过油泵吸程或罐内液位低于双门底阀时，也会引起不出油故障。解决方法：给油罐添油，升高液位。

2、开机没加油就计数

 ①输油胶管在一定压力下会膨胀，当胶管较长或不标准时，开机瞬间，胶管进油膨胀较多，超过一定值时会引起开机不加油就计数，它的特点是每次计数数值基本一样。解决方法：截短或更换胶管。

  ②底阀或管道漏油时，在加油间歇时间，分离器与油泵内液位降低，管线向油罐内回油(打开分离器滤网盖，取出滤网可看到)在下次开机时，由于气体进入较多，油气来不及分离而使部分气体进入流量计，推动流量计转动而计数，特点是间歇时间越长越易跳数，间歇时间越长跳数数值越多。

解决方法：检查底阀、管线有无漏气、漏油情况。有问题及时排除或更换损坏部位。

 ③流速忽大忽小，且准确度误差很大。

 底阀或管线漏气或罐内液面与底阀相平时，大量气体进入加油机，气体不能完全分离，造成流速忽大忽小，且开枪时有排气现象。

 解决方法：检修底阀和管线，并给油罐及时添油。